V-Formula

Virtual Formula-1

Minardi VF Team

Менеджер: Earendil
База: Каталунья (Испания)

Двигатель: Нет контракта
Топливо: Нет контракта
Шины: Нет контракта

Первый пилот: Нет контракта
Второй пилот: Нет контракта
Тест-пилот: Нет контракта

Конструктор: Нет контракта
Инженер: Нет контракта
Специалисты: Нет контракта
Механик: Нет контракта

Описание

Minardi VF Team - это наследница Minardi VRFJ Team, которая в с 1 по 4 сезон выступала в VF-2 Euro. К сожалению, из-за провального 1-го сезона команда была обречена на борьбу за выживание. Тем не менее, под руководством предыдущего менеджера, Вячеслава Ревенко, который принял команду со 2-го сезона, Minardi в течение 3-х сезонов удерживалась в VF2-e, что само по себе заслуживает уважения. Начиная с 5-го сезона команда находится под моим руководством и выступает в VF-3 Inter. Переход в новый дивизион - это шанс для Minardi забыть о своих неудачах и начать все с чистого листа. Задача на 5-й сезон: минимум - 3 место в КК, максимум - победа КК. В 5 сезоне команда, набрав 54 очка, завоевала 2 место в КК. По ходу сезона удалось выиграть две гонки. Пилоты команды Янник Дальма и Дэнни Салливан расположились на 4 и 6 местах в ПП. Цель на 6-й сезон - победа в КК. 6 сезон получился фантастическим для команды. Не смотря на то, что мы не стали спуртапить, и далеко не все деньги вложили в скорость, на трассе мы уступали только одной команде - Williams Toyota. Эта команда в сезон своего дебюта взяла только одного пилота, Нельсона Пике, и поэтому их болид вышел очень быстрым. Также мы очень опасались команды Squadra Toro Racing, но из-за ряда проблем им не удалось составить нам серьезную конкуренцию. Начался сезон на ГП Японии, на трассе, которая, в общем то, не особенно подходила нашему болиду. И здесь нам невероятно повезло: из-за проблем, которые обрушились на наших основных соперников, команда смогла выиграть эту гонку! Победу одержал Салливан, а Дальма финишировал третьим. Затем, на ГП Испании, на этот раз совершенно заслуженно, гонку выиграл Дальма, опередив на финише Пике чуть более, чем на 3 секунды. Следующие три гонки прошли под диктовку Williams Toyota, которой удалось одержать три убедительные победы. Нам же оставалось довольствоваться вторым-третьим местами, что, впрочем, позволило нам даже оторваться в КК. Перед заключительными этапами команда изменила свою стратегию: в КК уже почти никто не мог нас догнать, и поэтому мы решили потратить отложенный на следующий сезон излишек денег, вложив их в 2 тестовые сессии, в Германии и Бахрейне, а также в аренду аэродинамической трубы для всех трех оставшихся этапов. Это было сделано для поднятия скорости наших болидов, ведь помимо КК нам хотелось помочь Дальме победить в ПП. ГП Германии начался для нас не очень хорошо: оба пилота подошли к гонке в скверном состоянии. Но результат - просто ошеломил нас: из-за неудачи, постигшей Пике на старте, Дальма смог выиграть Гран-При, показав при этом быстрейший круг, а Салливан, который воспользовался проблемой у одного из соперников на завершающих кругах, - финишировал вторым! Таким образом, нам удалось оформить дубль, третий в истории команды, и досрочно завоевать Кубок Конструкторов! В двух последующих гонках Дальма финишировал вторым вслед за Пике, благодаря чему Янник, молодой еще 24-летний пилот, завоевал Чемпионский Титул! По итогам сезона Minardi VF Team смогла выиграть КК, набрав 108 очков, и став второй по числу очков во всей V-Formula в том сезоне. Янник Дальма набрал 66 очков, выиграв ПП, а Дэнни Салливан, набрав 42 очка, расположился на третьем месте в ПП. По ходу сезона команда смогла выиграть 3 гонки, один раз сделав дубль, 14 раз финишировать на подиуме, завоевать 1 поул и показать 2 быстрейших круга. В 7 сезоне команда перешла в Virtual Formula-2 Inter. К сожалению, на аукционе Инженеров руководство допустило серьезную ошибку, из-за чего Minardi VF Team будет весьма трудно в этом сезоне. Тем не менее мы сохраняем оптимистичный настрой и надеемся показать хороший результат. Мы очень надеемся, что комплекс антикризисных мер, примененных нами, поможет команде достойно выступить в этом сезоне.

Всего ГП: 84
Очков: 395
Стартов/Финишей: 156/88
Лучшее место в гонке: 1 (13)
Лучшее место в квалификации: 1 (8)
Быстрейших кругов: 19
Лучшее место в КК: 1

Подробная статистика →